Państwa członkowskie UE mogą ustalić maksymalny poziom hałasu, którego nie wolno przekraczać samolotom podchodzącym do lądowania.
Jeżeli skutkiem walki z hałasem jest zmuszenie linii lotniczych do rezygnacji z ich działalności gospodarczej, próbę ograniczania hałasu w strefach wokół lotnisk państwa UE mogą podejmować jedynie pod warunkiem zachowania unijnych regulacji. Tak uznał Trybunał Sprawiedliwości w Luksemburgu.
Hałas w Brukseli
Pozostało 86% treści
Możesz czytać nasze artykuły dzięki partnerowi PWC.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Autopromocja