Będą nowe ograniczenia prędkości? 30 km/h w terenie zabudowanym

skomentuj

Parlament Europejski proponuje, by w ramach walki z wypadkami drogowymi ograniczyć prędkość w terenie zabudowanym do 30 km/h.

Publikacja: 28 września 2011, 03:00 Aktualizacja: 5 października 2011, 13:04

Treść zablokowana

Aby przeczytać całość artykułu, musisz się zalogować. Jeśli posiadasz już login i hasło, wprowadź je. Jeśli nie, zapraszamy do bezpłatnej aktywacji konta.

Rejestracja jest darmowa!

Dostęp do treści w serwisie jest całkowicie bezpłatny. Wystarczy się zalogować. Jeśli jeszcze nie posiadasz konta, zapraszamy do jego stworzenia. Zajmie to nie więcej niż kilka minut.

Rejestracja

Adres e-mail:

Hasło:

Powtórz hasło:

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od INFOR PL S.A. i jej Partnerów informacji handlowych w rozumieniu ustawy z dn. 18 lipca 2002 r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną (Dz.U. Nr 144, poz. 1204).

Wyrażam zgodę na zamieszczenie naszych danych osobowych w bazie INFOR PL S.A. i wykorzystywanie ich w celach marketingowych (zgodnie z ustawą z dn. 29.08.1997 r. o ochronie danych osobowych, Dz. U. Nr 133, poz 833) z możliwością wglądu do swoich danych oraz prawem ich aktualizowania. Administratorem danych osobowych w rozumieniu ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (tj. Dz.U. z 2002 roku, nr 101, poz. 926 z późn. zm.) jest INFOR Biznes Sp. z o.o. z siedzibą ul. Okopowa 58/72,01-042 Warszawa i INFOR PL SA z siedzibą ul. Okopowa 58/72,01-042 Warszawa. Państwa dane osobowe będą przetwarzane przez INFOR Biznes Sp. z o.o. i INFOR PL S.A., w celu świadczenia usług, w celu archiwizacji, a także sprzedaży produktów i usług oferowanych przez spółki Grupy INFOR PL oraz dla potrzeb działań marketingowych podejmowanych przez spółki z Grupy INFOR PL w tym przez INFOR Biznes Sp. z o.o. lub INFOR PL SA, samodzielnie lub we współpracy z innymi podmiotami. Dane osobowe mogą być udostępniane spółkom z Grupy INFOR PL, jak i podmiotom współpracującym lub uprawnionym organom. INFOR Biznes Sp. z o.o. jak i INFOR PL SA zapewniają realizację uprawnień wynikających z ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (tj. Dz.U. z 2002 roku, nr 101, poz. 926 z późn. zm.), w szczególności umożliwiają ich poprawianie, jak i uzyskanie informacji odnośnie przetwarzania danych.

Komentarze: 51

1: stachuf2008@wp.pl z IP: 109.110.223.* (2011-09-27 21:24)
A moze wogole zakazac jazdy samochodem w miescie i nakazac by kierowca
przewozil samochod przez miasto na lawecie potem jechal samochodem dalej.
Wowczas wypadki w mescie wogole znikna i bedzie spokoj .Unia tez bedzie
zadowolona
2: b z IP: 79.191.91.* (2011-09-28 06:40)
nieracjonalne i może spowodować jeszcze większe niebezpieczeństwo, należy budować szybciej lepsze drogi co najmniej po dwa pasy w jedną stronę i obniżyć ceny samochodów by kierowcy mogli jeździć bezpieczniejszymi pojazdami, oznakować rowerzystów odblaskami itp.
3: zeb z IP: 84.10.193.* (2011-09-28 06:45)
Proponuję dobrać się skutecznie do pop... motocyklistów by zrozumieli przez kieszeń, że przejechanie 500m w 5 s w terenie zabudowanym i jeszcze po zmroku się nie opłaca.
4: antymotor z IP: 95.51.51.* (2011-09-28 08:20)
Kolejna bzdura! Juz teraz ograniczenia prędkości są absurdalne, bo jakaś ciągnąca się kilometrami "Kozia Wólka" jest oznakowana jako obszar zabudowany i obowiązuje ograniczenie do 50, to będziemy przez te "Kozie Wólki" jeździć 30-ką??? Nie od tego zależy bezpieczeństwo, tylko od skutecznego eliminowania z ruchu tych, którzy stwarzają rzeczywiste zagrożenie, np. miłosników adrenaliny na 2 kółkach, którzy niestety pozostają bezkarni.
5: sknerus z IP: 62.87.184.* (2011-09-28 08:44)
jestem za; to Wy kierowcy przekraczacie predkosc i wymuszacie pierszenstwo;
ale z doswiadczenia wiem ze na pasach na zakrecie to i tak niebezpiecznie przechodzic bo idioci na zielonym jadą ten zakręt za szybko
6: do 20 km/h w terenie niezabudowanym z IP: 82.139.160.* (2011-09-28 08:52)
Bo w Polsce najwiecej ginie poza miastem
7: BBB z IP: 79.184.49.* (2011-09-28 09:31)
Zabronić samochodów! A motory na tory!
8: rozwazny z IP: 77.253.237.* (2011-09-28 09:39)
"Nie od tego zależy bezpieczeństwo, tylko od skutecznego eliminowania z ruchu tych, którzy stwarzają rzeczywiste zagrożenie, np. miłosników adrenaliny na 2 kółkach, którzy niestety pozostają bezkarni"- zgadzam się z moim przedmówca. Unia staje się krajem absurdów gdzie absurd goni kolejny. Niektóre ograniczenia są chore!!!
9: wjw z IP: 77.89.79.* (2011-09-28 09:53)
A rowery na wieś.
10: Bert z IP: 79.191.189.* (2011-09-28 10:42)
Nasze państwo jest zupełnie niewydolne również w zakresie egzekwowania przepisów o ruchu drogowym. Te przepisy co są nie są wcale złe, ale są nagminnie nieprzestrzegane, Policji na drogach praktycznie nie ma, a dla sądów to mała szkodliwość społeczna. Wystarczy wyjechać do Raichu i tam sobie pofiglować z miejscową drogówką. Szybko odejdzie na to ochota.