Właściciele nieruchomości sąsiadujących z lotniskiem Okęcie są na razie bez szans na odszkodowania za spadek wartości działek. Warszawski sąd okręgowy oddalił już ok. 50 takich powództw.
Publikacja: 6 września 2010, 07:45 Aktualizacja: 6 września 2010, 08:22
Aby przeczytać całość artykułu, musisz się zalogować. Jeśli posiadasz już login i hasło, wprowadź je. Jeśli nie, zapraszamy do bezpłatnej aktywacji konta.
Dostęp do treści w serwisie jest całkowicie bezpłatny. Wystarczy się zalogować. Jeśli jeszcze nie posiadasz konta, zapraszamy do jego stworzenia. Zajmie to nie więcej niż kilka minut.
1: Likamon z IP: 83.3.157.* (2010-09-06 09:20)
Nie, nie i jeszcze raz nie.
Każdy chce latać, ale nikt nie chce mieć lotniska. Każdy chce mieć prąd, ale nikt nie chce elektrowni. Każdy uważa, że zabezpieczenie przeciwpowodziowe jest ważne, ale na zbiorniki retencyjne i wały nikt się nie godzi. Autostrada to podstawa, byle stała u sąsiada itd. itd.
Trochę ciężko rozwijać infrastrukturę w takich warunkach.
2: Marian z IP: 95.49.83.* (2010-09-06 10:09)
Uchwała NSA , o której mowa w artykule, nie zostanie podjęta, gdyż Prezes NSA odmawia przedstawienia problemu odpowiedniemu składowi NSA, co wynika z ponizszego pisma Prezesa NSA Romana Hausera:
"Warszawa, dn.8 lipca 2010 r.
PREZES
NACZELNEGO SĄDU ADMINISTRACYJNEGO
BO-4660-52/09
Pan...
W odpowiedzi na pismo z dnia 28 czerwca 2010 r., w którym ponownie wnosi Pan o „przedstawienie sprawy pełnemu składowi NSA w trybie przepisów P.p.s.a.", uprzejmie informuję, co następuje:
Zgodnie z art. 15 § 1 pkt 2 (Dz. U. Nr 153, poz. 1270 ze zm, zwanej dalej P.p.s.a.) Naczelny Sąd Administracyjny podejmuje uchwały mające na celu wyjaśnienie przepisów prawnych, których stosowanie wywołało rozbieżności w orzecznictwie sądów administracyjnych.
Analiza najnowszego orzecznictwa NSA wskazuje, że w orzecznictwie tego Sądu dominuje pogląd, zgodnie z którym rozporządzenie Wojewody Mazowieckiego z dnia 7 sierpnia 2007 r. w przedmiocie utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania dla Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina w Warszawie wydane na podstawie art. 135 ust. 2 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. - Prawo ochrony środowiska (Dz. U. z 2006 r. Nr 129, poz. 902 ze zm.), w związku ze zmianą przepisu zawierającego upoważnienie do utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania, stało się nieaktualne (patrz: postanowienia NSA z dnia 29 września 2009 r. o sygn. akt II OSK 445/09 oraz o sygn. akt II OSK 502/09). Przedstawione stanowisko, ale w odniesieniu do uchwały w sprawie utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania dla Międzynarodowego Portu Lotniczego „Katowice", podjętej również na podstawie powołanego art. 135 ust. 2 Prawa ochrony środowiska, potwierdził NSA w postanowieniu z dnia 23 marca 2010 r. o sygn. akt II OSK 2032/09.
Stanowisko NSA zyskało również akceptację w orzecznictwie Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie (patrz wyroki WSA w Warszawie: z dnia 10 listopada 2009 r. o sygn. akt VII SA/Wa 1083/09, z dnia 21 października 2009 r. o sygn. akt VII SA/Wa 1005/09, z dnia 23 lutego 2010 r. o sygn. akt VII SA/Wa 2085/09).
Powyższe wskazuje więc na kształtowanie się linii orzeczniczej w omawianym przedmiocie zgodnej ze stanowiskiem NSA zaprezentowanym w powołanych powyżej postanowieniach.
Okoliczność, że kwestionuje Pan prawidłowość poglądów przyjętych w postanowieniach NSA z dnia 29 września 2009 r. o sygn. akt II OSK 445/09 i o sygn. akt II OSK 502/09 nie wypełnia ustawowej przesłanki wystąpienia rozbieżności w orzecznictwie sądów administracyjnych wskazanej w art. 15 § 1 pkt 2 P.p.s.a.
Wobec powyższego, niecelowe jest wystąpienie do Naczelnego Sądu Administracyjnego z wnioskiem o podjęcie uchwały."
Dla porządku dodam, że w obu składach orzekających w sprawach II OSK 445/09 i 502/09 sędzią sprawozdawcą był Pan Roman Hauser , od maja 2010 r. Prezes NSA. Czyżby orzeczenia NSA zapadły na zapotrzebowanie polityczne lub inne ?

Kierowanie pojazdem w stanie nietrzeźwym daje podstawy do cofnięcia pozwolenia na broń – potwierdził Naczelny Sąd Administracyjny.