Gminy łatają budżet fotoradarami

skomentuj

Miały służyć karaniu piratów drogowych i poprawie bezpieczeństwa na drogach. Tymczasem dla wielu samorządów fotoradary są maszynką do zarabiania pieniędzy. W ściąganiu mandatów pomagają prywatne firmy. Przy okazji łamiąc prawo.

Publikacja: 18 maja 2010, 03:00 Aktualizacja: 18 maja 2010, 11:40

Treść zablokowana

Aby przeczytać całość artykułu, musisz się zalogować. Jeśli posiadasz już login i hasło, wprowadź je. Jeśli nie, zapraszamy do bezpłatnej aktywacji konta.

Rejestracja jest darmowa!

Dostęp do treści w serwisie jest całkowicie bezpłatny. Wystarczy się zalogować. Jeśli jeszcze nie posiadasz konta, zapraszamy do jego stworzenia. Zajmie to nie więcej niż kilka minut.

Rejestracja

Adres e-mail:

Hasło:

Powtórz hasło:

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od INFOR PL S.A. i jej Partnerów informacji handlowych w rozumieniu ustawy z dn. 18 lipca 2002 r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną (Dz.U. Nr 144, poz. 1204).

Wyrażam zgodę na zamieszczenie naszych danych osobowych w bazie INFOR PL S.A. i wykorzystywanie ich w celach marketingowych (zgodnie z ustawą z dn. 29.08.1997 r. o ochronie danych osobowych, Dz. U. Nr 133, poz 833) z możliwością wglądu do swoich danych oraz prawem ich aktualizowania. Administratorem danych osobowych w rozumieniu ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (tj. Dz.U. z 2002 roku, nr 101, poz. 926 z późn. zm.) jest INFOR Biznes Sp. z o.o. z siedzibą ul. Okopowa 58/72,01-042 Warszawa i INFOR PL SA z siedzibą ul. Okopowa 58/72,01-042 Warszawa. Państwa dane osobowe będą przetwarzane przez INFOR Biznes Sp. z o.o. i INFOR PL S.A., w celu świadczenia usług, w celu archiwizacji, a także sprzedaży produktów i usług oferowanych przez spółki Grupy INFOR PL oraz dla potrzeb działań marketingowych podejmowanych przez spółki z Grupy INFOR PL w tym przez INFOR Biznes Sp. z o.o. lub INFOR PL SA, samodzielnie lub we współpracy z innymi podmiotami. Dane osobowe mogą być udostępniane spółkom z Grupy INFOR PL, jak i podmiotom współpracującym lub uprawnionym organom. INFOR Biznes Sp. z o.o. jak i INFOR PL SA zapewniają realizację uprawnień wynikających z ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (tj. Dz.U. z 2002 roku, nr 101, poz. 926 z późn. zm.), w szczególności umożliwiają ich poprawianie, jak i uzyskanie informacji odnośnie przetwarzania danych.

Komentarze: 24

1: keszet z IP: 89.75.197.* (2010-05-18 07:13)
Śmierdzący interes choć pecunia non olet.
2: wit z IP: 83.11.211.* (2010-05-18 07:18)
A jak rozpoznać który fotoradar należy do prywatnej spółki?
3: Donna z IP: 87.96.50.* (2010-05-18 07:23)
Chory rzad obludnego Tuska i sowieckiego agenta WSI Komorowskiego.Tylko dochody do wlasnych kieszeni wszelkimi sposobami,wysprzedaz majatkow obcym,niszczenie przemyslu,przekrety w budowi drog,fotoradary,swiatla w bialy dzien w pojazdach.Jedno okreslenie,antypolskie stado wilkow.
4: @ Donna z IP: 95.48.163.* (2010-05-18 07:33)
A dlaczego po prostu nie przestrzegasz przepisów tylko jeździsz po mieście 70-80 km/h ? Dlaczego po wjechaniu do Niemiec nagle zaczynasz jeździć przepisowo co do kilometra a po po przekroczeniu polskiej granicy od razu zamiast 90 depczesz do 130 ? Jesteś typowym przykładem polskiej warcholskiej "szlachty" z czasów liberum veto. Niestety takich jak ty jest w Polsce bardzo dużo.
5: kierowca z IP: 83.21.163.* (2010-05-18 08:08)
do :@Donna
Miałabyś rację pod jednym warunkiem.
Że znaki drogowe , w tym regulujące prędkość będą adekwatne do autentycznego zagrożenia.
- Np. Na wąskiej dziurawej , krętej , gęsto obsadzonej drzewami drodze ,można jechać zgodnie z przepisami : 90km /h.
-Często na drodze prostej ,dwupasmowej jest ograniczenie do: 60km/h.
.- Często droga krajowa z utwardzonymi poboczami , prosta , przebiegająca przez wieś / 5 chałup/ , ograniczenie do : 40 km/h.

Dużo ograniczeń , jest tylko po to aby można było ściągnąć dodatkowe pieniądze do budżetu.

Na dobrą sprawę ograniczenia prędkości winny by inne dla samochodów ciężarowych / TIR/ i dla osobowych.
W tych samochodach są zupełnie rózne długości drogi hamowania.Nie powinno się ujednolicać przepisów w tym zakresie.

Generalnie prędkość 90km/h , została ustalona , jako dopuszczalna na drodach publicznych , jeszcze przed II wijną . Jak wiele zmieniło się w budowie i bezpieczeństwie samochodów , oraz samych dróg. Czas podjąć rzeczową dyskusję na ten temat.
6: kierowca RP z IP: 212.244.55.* (2010-05-18 08:35)
Firmy prywatne nie tylko prowadzą w zastępstwie straży gminnych czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, ale również postępowania wyjaśniające (ustalenie właściciela pojazdu) i mandatowe. Jest to rażące łamanie prawa - kilku ustaw, w tym: ustawy prawo o ruchu drogowym, kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia i ustawy o ochronie danych osobowych. Gdzie jest prokuratura? Jak zwykle śpi. MSWiA jako organ sprawujący nadzór też nic nie robi. To jest dopiero warcholstwo, @Donna...
7: TO TRWA OD DAWNA z IP: 109.243.107.* (2010-05-18 08:41)
Od prawie 6 lat prywatne firmy korzystają na ukladach z władzami gmin i nikt się tym nie zajął ( co zrobiło w tej sprawie CBA? ). Takich firm oferujących usługi fotoradarowe jest bardzo dużo i fikcją jest, że to straże gminne same obrabiają zdjęcia z fotoradarów, niezależnie od zapisów umowy i przepisów prawa.
8: KAL007 z IP: 212.160.184.* (2010-05-18 08:52)
Polska ma dwa problemy - obywateli z ułańską fantazją oraz urzędników/władców różnej maści, którzy : "są nie tu" gdzie powinni być. Polaka-Ułana łatwo zmienić - patrz wypowiedż Pani Donny. Podkreślmy to - w Niemczech - państwie porządku i prawa Polak-Ułan szanuje prawo. W Polsce nie szanuje... Powiem więcej - w USA szanuje ! Powiem więcej - w Austrii szanuje ... Diagnoza - problemem nie jest Polak-Ułan, a otoczenie prawne. Odpowiednie sużby RP - nie kontrolują, aby wyeliminować nadużycia, kontrolują - aby sciągnąć karę, nie porząkują prawa, bo jak będzie jasne, to nie będzie za co karać, tworzą idiotyczne ograniczenia (np. szczere pole 50km/h) aby prowokować do ich łamania, bo będzie za co karać. Mandaty to dodatkowy dochód dla namszczonych w wyborach urzędników a podatek dla Ułanów. Nie da się złapać każdego Ułana, więc prawie każdy myśli, że mi się uda - większości się udaje. Może więc czas na zmiany. Na pierwszy ogień Straż Miejska (miasta Rzeszowa) - znowu jakiś "mazaj-artysta" wymalował wiele ścian na osiedlu Baranówka IV - w tym mój garaż. Proponuję, aby służby te w czarnych i niebieskich mundurach go złapały (mała szkodliwość czynu *200 = duża szkodliwość czynu), bo szlag mnie trafi, gdy znowy dostanę pogróżki, (..), że jak do (..) nie usunę grafiti, to czarni mi wlepią mandat, bo mój garaż psuje wygląd miasta" ...
9: jan z IP: 83.10.221.* (2010-05-18 08:58)
Właśnie jechałem pewn ulicą. Coś tam robią na poboczu i mniej więcej 1 km od skrzyżowania 30-tkę. Roboty nie są prowadzone na całym odcinku, no, ale formalnie obowiązuje zakaz przekraczania tej prędkości. Jest to jeden z wielu przykładów absurdalnego zarządzania ruchem, w którym bynajmniej nie chodzi o to, żebyśmy jeździli zgodnie z przepisami, a wręcz przeciwnie, żebyśmy przekraczali dozwolone prędkości i żeby zawsze można było nas za coś karać! Przecież gdyby wszyscy tam jechali z tą prędkością, to nawet na mało uczęszczanej ulicy mógłby zrobić się korek. A tak, proszę: ruch jest płynny, nic się nie dzieje, ale w każdej chwili można postawić radar i tylko inkasować! Złoty interes! Jedziesz 50-tką - jesteś PIRATEM DROGOWYM! A prawdziwi piraci (np. miłośnicy adrenaliny na motocyklach, którzy sobie na ulicach urządzają wyścigi) tylko się śmieją, bo ich jest trudno złapać. A przydałoby się im, i im podobnym. prawdziwym piratom, bardzo surowe karanie, a jak się który stawia, co mu jeszcze dołożyć pałą! Ale u nas, jak zwykle: lepiej łapać i karać tych, którzy przekraczają jakieś absurdalne ograniczenia, a nie tych, którzy na drodze stanowią przwdziwe zagrożenie. P.S. Ja 30-tki nie przekroczyłem; jechałem... na rowerze...
10: Janusz z IP: 195.117.103.* (2010-05-18 09:09)
Prawo sobie,a urzędnicy sobie indywidualni eksperci ! u nas chyba celowo robi się furtki w prawie by bardziej biegli w prawie mogli to wykorzystać ,a potem tylko ruszać ramionami i udawać tzw.głupa.Prawo winno być zrozumiałe dla wszystkich,- TAK lub NIE ,a tak to można się domyślać i raczej jest to pewne ,że są to układy i ktoś ma z tego coś. ITD,ITD. Można zapisać się na" amen" i tak nikt nie bierze ,sobie tego na serio,karuzela kręci się dalej.