zaloguj się do e-DGP
statystyki

Do rejestracji auta "lewostronnego" potrzebna zgoda ministra

skomentuj

W Polsce nie ma definitywnego i jednoznacznego zakazu rejestracji pojazdów z kierownicą umieszczoną po prawej stronie i wyprodukowanego z myślą o ruchu lewostronnym, ale w każdym indywidualnym przypadku minister właściwy do spraw transportu powinien udzielić zgody - orzekł dziś Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie.

Publikacja: 27 stycznia 2010, 13:18 Aktualizacja: 28 stycznia 2010, 00:34

Tym samym NSA oddalił skargę kasacyjną mieszkańca woj. świętokrzyskiego, któremu starosta konecki w czerwcu 2008 r. odmówił rejestracji opla vectry z kierownicą po prawej stronie. Właściciel auta odwołał się od tej decyzji do Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Kielcach oraz tamtejszego wojewódzkiego sądu administracyjnego, a w końcu do NSA. Naczelny Sąd Administracyjny uznał, że skarga nie miała uzasadnionych podstaw.

Jak wskazała sędzia NSA Anna Lech, minister może w indywidualnych przypadkach zezwolić na odstępstwo od warunków technicznych, jakim powinien odpowiadać pojazd. Dodała, że w przypadku, którego dotyczy sprawa, minister infrastruktury nie wyraził takiej zgody.

"Pojazd ma być, w myśl przepisów, tak zbudowany, wyposażony i utrzymany, aby korzystanie z niego m.in. nie zagrażało bezpieczeństwu osób nim jadących lub innych uczestników ruchu, nie narażało porządku na drodze, zapewniało dostateczne pole widzenia kierowcy i łatwe oraz wygodne posługiwanie się urządzeniami do kierowania, hamowania, sygnalizacji i oświetlenia drogi przy równoczesnym jej obserwowaniu" - uzasadniała sędzia.

Jak zaznaczyła "wykonywanie przez samochód dostosowany do ruchu lewostronnego szeregu manewrów na drogach, na których obowiązuje ruch prawostronny jest znacznie utrudnione, utrudnione jest np. prawidłowe obserwowanie drogi".

Sprawa rozpatrywana była również przez Komisję Europejską

Sprawa, na wniosek właściciela auta, rozpatrywana była również przez Komisję Europejską. W październiku ubiegłego roku, już po wyroku WSA w Kielcach, KE upomniała Polskę za odmowę rejestracji aut z kierownicą po prawej stronie, twierdząc, że jest to łamanie unijnego prawodawstwa. Zażądała zmiany przepisów.

Sąd uzasadniał jednak w środę, że "w sprawie warunków technicznych pojazdów jasnej dyrektywy wskazującej w prawie UE nie ma".

Komentarze: 27

  • 1: min z IP: 188.146.46.* (2010-01-27 14:08)

    I bardzo słusznie. Komisja Europejska ma hopla. No nie dajmy się zwariować. Na rozum nie można autem angielskim spokojnie wyprzedzać czego sam doświadczyłem kiedy taki polaczek tanim anglikiem popisywałsię u nas jazdą. Że komisja jest głupia to nie znacz,że my mamy także być tacy.

  • 2: daro z IP: 62.233.211.* (2010-01-27 14:25)

    sam jestes glupi nikt nie bedzie mi nakazywal jakim autem i po ktorej stronie mam miec kierownice .
    sam jezdze pare lat miedzy innymi po polsce autem zarejestrowanym w anglii i kierownicą po prawej stronie i w niczym mi to przeszkadza.
    a idiota ktory szaleje na drodze i w aucie z kierownicą po lewej stronie sie zdarza i to chyba czesciej niz anglikiem a chyba chodzi tu o bezpieczenstwo tak ???
    wiec lepiej jezdzic oryginalnym angolem niz przerobionym gdzies w stodole samochodem udającym europejczyka , prawda???
    wiec nastepnym razem przemysl pisanie głupot !!!
    pozdrawiam

  • 3: Wilk Mazurski z IP: 85.134.173.* (2010-01-27 14:45)

    Mam nadzie je ze tej polskiej komuno-palestrze EU dokopie do d@py ostrymi karami. W calej Europie jest to bezpieczne a w Polsce nie - ciekawa koncepcja. Teraz indywidualne podania zawala biurko pana ministra transportu - tak sie tworzy biurokracje - Brawo towarzysze z NSA. Kretyn do wyprzedzania na trzeciego zawsze sie znajdzie bez wzgledu na strone kierownicy. Czlowiek ktory w PL ma kierownice po prawej str. kilka razy wiecej sie zastanowi nim kogos wyprzedzi niz ten z wlasciwa.MOZE TRAKTORY WYCOFAC Z DROG BO MAJA KIEROWNICE PO SRODKU!?

  • 4: Ficek z IP: 188.146.46.* (2010-01-27 14:51)

    Polska jest dużo mądrzejszym krajem z wyjątkiem niektórych dorobkiewiczów i ich taniznach z angielskiej prowincji. Zresztą Anglia już tych cudzoziemców nie chce. Czekam kiedy Unia przymusi Wyspy do zdecydowania się jeden słuszny sposób jazdy. Szwecja już dawno o tym pomyślała.

  • 5: moskik z IP: 83.175.191.* (2010-01-27 14:54)

    W Anglii prawdopodobnie można zarejestrować bez jakichkolwiek zezwoleń samochód z kierownicą po lewej stronie

  • 6: Wilk Mazurski z IP: 85.134.173.* (2010-01-27 15:06)

    ad do poprzedn postu.: Ministra Infrastruktury oczywiscie a nie transportu.
    Na szczescie to nie NSA decyduje o tym czy ich kretynizm nie narusza to przepisow unijnych a Trybunał Sprawiedliwości w Luksemburgu. Polska podpisujac "akt malzenski" z EU zobiowiazala sie do przestrzegania prawa EU co znaczy ze prawo EU deroguje buble prawne Polski i zalosne wygibasy NSA nic tu nie wskoraja.

  • 7: liczma z IP: 188.146.46.* (2010-01-27 15:34)

    Jeżeli jeden martwi się o traktor z kierownicą po środku to niech przerobi i auto na ten sposób a będzie mnie mniej straszył. Angole dawno nie są imperium i dni ich lewego ruchu są policzone. Europa za tym nie przepada i w Berlinie widziałem jak krzywo się na to patrzą.

  • 8: Ela z IP: 94.193.56.* (2010-01-27 15:56)

    NSA swiadomie zignorowal przepisy UE. Oznacza to, ze Polska w imie swojego interesu narodowego potrafi lamac prawo unijne. To sie odbije rykoszetem, kiedy inne kraje rowniez w ramach ochrony swoich interesow zaczna lamac to prawo. Wtedy krytyka tych dzialan ze strony Polski bedzie kompletna hipokryzja.

  • 9: Wilk Mazurski z IP: 85.134.173.* (2010-01-27 15:56)

    @ moskik - zgadza sie - na obu wyspach. rejestracja konieczna jest do otrzymania ubezpieczenia w danym kraju GB vel IRE. auto sprawne technicznie przechodzi NCT i po zlozeniu dok. dostajesz dowod rejestracyjny... o kierownicy nikt nie wspomina, nawet ubespieczalnie - cho to przeciez w ich najwiekszym interesie jest by wszystko bylo cacy.

  • 10: Wilk Mazurski z IP: 85.134.173.* (2010-01-27 16:11)

    Elu prosze Cie - jakiego interesu narodowego? zmiana strony kierownicy to interes narodowy? chyba dla warsztatow samochodowych i Poczty Polskiej jak bedzie przesylala podania do ministerstwa infrastruktury. Administracja Polska tak dba o moj interes i bezpieczenstwo ze zaczynam sie zastanawiac czy my wszyscy Polacy jestesmy niepelnosprawni fizycznie i umyslowo zeby tak o nas dbac? bo co ? bo sobie na wzajem krzywdy porobimy. W urzedzie skarbowym jestes traktowana jak potencjalny zlodziej i oszust, na drodze zas jak cie zlapie policja jestes traktowana jak ubezwlasnowolniona z powodow przynajmniej psychicznych. Wystarczy choc pol roku pomieszkac w krajach gdzie nie bylo nigdy komuny zeby dostrzec roznice ktorych sie w PL nigdy nie widzialo.

Twój komentarz
Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut.

Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.

Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!
Zapisz się na bezpłatny newsletter Gazety Prawnej

Sonda:

Czy zmiany w prawie budowlanym idą Twoim zdaniem w dobrą stronę?

Wyszukaj w Encyklopedii

Galerie zdjęć

Twarze Biznesu

Zapisz się na bezpłatny newsletter