Kierowcy, wykonujący zawodowo przewóz osób będą mogli ćwiczyć na specjalnych urządzeniach. Jazda po śniegu, w deszczu i to załadowanym pojazdem odbędzie się także na symulatorze, a nie tylko na specjalnym torze.
Szkolenie z jazdy w warunkach specjalnych dla zawodowych kierowców ciężarówek i autobusów zostanie prowadzone także na symulatorze. Ministerstwo Infrastruktury przygotowało wreszcie projekt rozporządzenia, które określa wymagania dla takiego urządzenia. Zgodnie z nim urządzenie to ma działać w taki sposób, aby realnie oddawać zachowanie pojazdu w każdych warunkach. Kabina ma wyglądać tak jak w prawdziwym pojeździe. Wskaźnik zużycia paliwa i prędkościomierz ma działać tak jak w rzeczywistości. Ponadto ma symulować siły działające na pojazd – np. przeciążenia czy boczny wiatr. Konstrukcja ma pozwolić na imitację jazdy z ładunkiem pod górę. Program ma umożliwiać symulację jazdy różnymi pojazdami – ciężarówkami z przyczepami czy autobusami z pasażerami.
Nauka bezpiecznej jazdy
Wprowadzenie wymagań określonych w projekcie rozporządzenia w sprawie urządzenia do symulowania jazdy w warunkach specjalnych ma umożliwić przeprowadzenie części specjalistycznego kursu dla kandydatów na kierowców zawodowych, czyli kwalifikacji wstępnej na symulatorze. Urządzenie takie zgodnie z przepisami ustawy o transporcie drogowym może być wykorzystywane, jako alternatywa przy szkoleniu z jazdy w warunkach specjalnych, gdy nie ma specjalnego autodromu wyposażonego m.in. w płyty poślizgowe. Kierowca na takim symulatorze ma tak samo jak w rzeczywistości opanować jazdę w trudnych warunkach. W ten sposób pozna, jak zjeżdżać załadowanym pojazdem z dużej góry czy jak hamować w sytuacji awaryjnej. Dowie się też, kiedy dochodzi do poślizgu samochodu czy autokaru, by w rzeczywistości uniknąć takiego zjawiska.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.