Subskrybuj nas na Youtube
W praktyce dopiero dziś pierwsi kandydaci na kierowców zmierzą się z nowym egzaminem teoretycznym na prawo jazdy, który od 19 stycznia pojawił się w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego. Jednak jeszcze przez najbliższe dni nie wszędzie będzie można przystępować do egzaminu. Część ośrodków nie zdążyła wdrożyć niezbędnych systemów informatycznych do przeprowadzania egzaminów, o czym pisaliśmy w DGP w czwartek.
Przedstawiciele Ministerstwa Transportu wielokrotnie podkreślali, że to nie rząd, lecz WORD-y są bezpośrednio odpowiedzialne za realizację zadań związanych z przeprowadzaniem egzaminów. Zresztą i tak ośrodki formalnie podlegają marszałkom województw. Mimo to resort transportu zamierza trzymać rękę na pulsie.
Dotarliśmy do pisma, które na kilka dni przed wejściem w życie nowych przepisów rozesłał do wszystkich marszałków wiceminister transportu Tadeusz Jarmuziewicz. Domaga się w nim sporządzania dobowych raportów przedstawiających sytuację w podlegających marszałkom WORD-ach.
Z załącznika dołączonego do pisma dowiadujemy się, że marszałkowie będą musieli codziennie przedstawiać resortowi m.in. dane o liczbie kandydatów zdających na nowych zasadach, o poziomie zdawalności, a także o pozytywnych i negatywnych informacjach o nowych egzaminach i pracy ośrodków pojawiających się w lokalnych mediach.
Wzięto także pod uwagę czarne scenariusze, o których skrupulatnie donosić mają marszałkowie, tj. błąd oprogramowania, awarię infrastruktury sprzętowej czy przerwę w zasilaniu energią elektryczną.
– Ministerstwo po prostu ma dość samowolki WORD-ów – komentuje sprawę jeden z naszych rozmówców. Sugeruje też, że może to być pierwszy krok do ewentualnego wyciągnięcia konsekwencji personalnych w ośrodkach.
Pytamy o to Ministerstwo Transportu. – Nadzór i kontrola działalności WORD-ów, w tym wyciąganie jakichkolwiek konsekwencji, jest zadaniem własnym władz samorządowych województwa – odpowiada rzecznik resortu Mikołaj Karpiński.
Sami marszałkowie sprawy na razie nie komentują. Z kolei zastępca dyrektora lubelskiego WORD-u Artur Banaszkiewicz nie wyklucza żadnego scenariusza. – WORD-y zrobiły wszystko, co do nich należało. Teraz partnerem dla nas jest starosta, który powinien udostępnić komunikację naszego oprogramowania z jego urzędem – zaznacza.
Ośrodki egzaminacyjne nie widzą problemu w tym, że część z nich jeszcze w tym tygodniu będzie zajęta wdrażaniem systemów, czego efektem jest nieprzyjmowanie w tych dniach interesantów.
Ich zdaniem pierwsze osoby mające wyrobiony w starostwie profil kandydata na kierowcę (od teraz niezbędny do zapisania się na kurs w szkole jazdy i potem na egzamin państwowy) pojawią się u nich dopiero za kilka tygodni.