Prawo jazdy

W związku ze zmianą przepisów od 19 stycznia trudniej będzie zdać egzamin na prawo jazdy. Przed tą datą w całym kraju wielu chętnych zgłasza się do ośrodków ruchu drogowego, by zdać egzamin według starych zasad.

To już przesądzone. Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej potwierdza, że od 19 stycznia nie wejdą w życie przepisy wprowadzające dwuletni okres próbny dla młodych kierowców.

Już niebawem to, czy kandydat zda egzamin na prawo jazdy, czy nie, może zależeć nie tylko od jego wiedzy i umiejętności, ale od tego, w którym ośrodku zdecyduje się podejść do testów. W części wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego mogą się one okazać znacznie trudniejsze niż w innych.

Kierowcy jeszcze nie otrząsnęli się po wprowadzeniu bardziej restrykcyjnego taryfikatora, a niebawem wejdą w życie jeszcze surowsze przepisy. Zgodnie z nową ustawą o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2011 r. nr 30, poz. 151 ze zm.), która wejdzie w życie 19 stycznia 2013 r., kierowcy, których liczba punktów karnych zbliża się do 24, nie będą już mogli uzyskać anulowania 6 punktów poprzez udział w szkoleniu.

Wszystko wskazuje na to, że rygorystyczny 2-letni okres próbny, któremu mieliby podlegać świeżo upieczeni kierowcy – zacznie obowiązywać nawet z trzyletnim opóźnieniem. Tak wynika z pisma, jakie Ministerstwo Transportu skierowało do branżowego portalu L-instruktor.pl, oraz z naszych rozmów z przedstawicielami dwóch resortów: transportu i spraw wewnętrznych.

Nowe egzaminy teoretyczne, a także zaostrzone wymagania wobec początkujących kierowców mają wejść w życie 19 stycznia 2013 r. To powoduje, że kandydaci tłoczą się, by zaliczyć kurs oraz egzamin państwowy jeszcze na starych zasadach.

Dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Olsztynie złożył w poniedziałek rezygnację z zajmowanego stanowiska. W weekend został zatrzymany przez policję - prowadził samochód w stanie nietrzeźwości.

Jeśli kierowcy zatrzymano prawo jazdy, to do czasu zakończenia postępowania można go ukarać jedynie za prowadzenie bez dokumentów. Zgodnie z taryfikatorem funkcjonariusze wlepiają za to mandat w wysokości 50 zł, a maksymalna grzywna za to wykroczenie wynosi 250 zł.

Od 19 stycznia przyszłego roku łatwiej będzie rozpoznać początkujących kierowców, którzy zdali prawo jazdy kategorii B. W okresie próbnym takie osoby będą musiały nakleić na szybę pojazdu specjalną naklejkę, dzięki której możliwy będzie większy nadzór nad nimi. Celem takich działań jest poprawa bezpieczeństwa na drogach.

Połowa WORD-ów może nie zdążyć z wdrożeniem systemu IT koniecznego do przeprowadzenia nowych egzaminów na prawo jazdy. Nieprzygotowane są też starostwa. Mimo to wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego wciąż przekonują, że paraliżu nie będzie.

Policjanci zwrócili się do MSW o rozważenie podwyżki mandatów za szczególnie niebezpieczne wykroczenia na drogach. Chcą też uprawnienia do czasowego odebrania prawa jazdy kierowcom, którzy w sposób rażący przekroczyli prędkość.

19 stycznia 2013 r. ma nastąpić zmiana przepisów rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia w zakresie prawa jazdy kategorii AM, A1, A2, A, B1 i B. Jednocześnie będzie to oznaczało duże zmiany dla przedsiębiorców, którzy prowadzą szkoły jazdy. Dlaczego? Ponieważ chcąc szkolić w przyszłym roku nowych kierowców – szkoły jazdy będą zmuszone do zakupu nowych pojazdów o odpowiednich parametrach.

Rząd przystał po cichu na awaryjny plan informatyzacji wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego (WORD). Zgodnie z nowymi przepisami o egzaminowaniu kierowców, które wejdą w życie 19 stycznia 2013 r., WORD-y muszą wybrać w drodze przetargu dostawcę systemu informatycznego, w którym znajdą się m.in. baza kilku tysięcy pytań czy filmy sytuacyjne. Problem w tym, że WORD-y nie zdążą z przeprowadzeniem całej procedury przetargowej na trzy miesiące przez planowanymi zmianami.

Jeszcze nie weszła w życie reforma egzaminów na prawo jazdy, a już parlamentarny zespół ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego przygotował kolejne zmiany w przepisach dla kierowców. Co ma się zmienić?

Wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego nie rezygnują z walki o nowy egzamin na prawo jazdy od 19 stycznia 2013 r. Ośrodki przedstawiają plany awaryjne. Ministerstwo Transportu nie chce o nich słyszeć i żąda wprowadzenia nowego systemu bez żadnych opóźnień czy prowizorki.

Jest już niemal przesądzone, że zmiany w testach na prawo jazdy wbrew wcześniejszym zapowiedziom nie wejdą od 19 stycznia 2013 r. Miały być one radykalne i zrewolucjonizować system szkolenia kandydatów. DGP analizuje problemy, które opóźniają reformę.

Posłowie pracują nad nowelizacją ustawy o kierujących pojazdami. Chodzi o dodanie zapisów zmieniających zasady przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy. Przyszli kierowcy będą musieli pokazać, że potrafią przeprowadzić resuscytację czy reanimację. Takie zmiany w przepisach proponują posłowie z zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Minister transportu budownictwa i gospodarki morskiej ogłosił rozporządzenie w sprawie wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami.

Od przyszłego roku kierowcy karetek, radiowozów, wozów strażackich, a nawet bankowozów będą musieli przejść dodatkowe szkolenia i zdać egzamin. Projekt rozporządzenia regulującego te kwestie powstał właśnie w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej.