Prawo jazdy

Brak numeru rejestracyjnego lub jego niepoprawne wprowadzanie na bilecie parkingowym nie może być podstawą do nałożenia sankcji przez radę miejską – wynika z orzeczenia Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Łodzi.

Decyzję o zatrzymaniu prawa jazdy na trzy miesiące za przekroczenie prędkości o 50 km/h w terenie zabudowanym wolno wydać tylko w sytuacji, gdy dokument zostanie odebrany na drodze.

Nie można domagać się zwrotu dokumentu prawa jazdy w zakresie kategorii, które nie zostały ujęte w wyroku karnym. Osoba korzystając z innych pojazdów w okresie obowiązywania zakazu może w dalszym ciągu stwarzać zagrożenie na drodze – wynika z orzeczenia Wojewódzkiego Sądu Administracyjny w Białymstoku.

Zmieniły się wymogi dotyczące wyrabiania praw jazdy kategorii A, C i D. Nowelizacja ustawy o kierujących pojazdami wprowadza także nowe kategorie praw jazdy i zmiany w sposobie gromadzenia informacji o kierowcach.

Osoba niepełnosprawna legitymująca się kartą parkingową, która kieruje samochodem oznaczonym tą kartą, może nie stosować się do niektórych znaków drogowych dotyczących zakazu ruchu lub postoju. Ustawa o ruchu drogowym zwalnia taką osobę m.in. z zakazu parkowania na „kopercie”, zakazu postoju czy ruchu w obu kierunkach.

Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych ostrzega przed oszustami, którzy przez internet oferują wyrobienie prawa jazdy bez egzaminu - donosi RMF FM.

Na początku grudnia Komisja Europejska pozwała Polskę do Trybunału Sprawiedliwości UE za nieprawidłowe wdrożenie unijnych przepisów w sprawie praw jazdy. Według KE Polska, a także Niemcy i Finlandia, nie wydawała praw jazdy na wymagane okresy ważności, ani nie zdefiniowała prawidłowo niektórych kategorii praw jazdy.

Za zmianą przepisów głosowało 408 posłów, przeciw było 16, 9 wstrzymało się od głosu. Teraz nowelą zajmie się Senat.

Na początku grudnia Komisja Europejska pozwała Polskę do Trybunału Sprawiedliwości UE za nieprawidłowe wdrożenie unijnych przepisów w sprawie praw jazdy. Według KE Polska, a także Niemcy i Finlandia, nie wydawała praw jazdy na wymagane okresy ważności ani nie zdefiniowała prawidłowo niektórych kategorii praw jazdy.

Świadectwa kierowcy przeznaczone dla szoferów spoza UE nie zawierają informacji potwierdzających ważność ich uprawnień. Zagraniczne służby nakładają więc kary na przedsiębiorców.

Według KE Polska, a także Niemcy i Finlandia, nie wydawała praw jazdy na wymagane okresy ważności ani nie zdefiniowała prawidłowo niektórych kategorii praw jazdy. Polska nie wdrożyła też właściwie do swego prawa krajowego unijnych przepisów dotyczących miejsca zamieszkania, zwłaszcza w odniesieniu do osób mieszkających kolejno w różnych państwach członkowskich - informuje KE.

Od 4 stycznia wchodzi w życie nowelizacja ustawy o kierujących pojazdami (Dz. U. z 29 stycznia 2015 r., poz. 155) zgodnie z nią kierowcy muszą przygotować się na kilka istotnych modyfikacji.

Wniosek RPO, w którym zaskarżony został przepis ustawy o kierujących pojazdami umożliwiający pobieranie takich opłat, trafił ostatnio do Trybunału Konstytucyjnego.

Wdrożenie CEPiK 2.0 opóźni się o pół roku lub nawet o rok. Na tej porażce skorzystają kandydaci na kierowców. Od stycznia co najwyżej będą musieli jeździć z zielonym listkiem.

Aż w jednej trzeciej Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego może być problem z egzaminowaniem kierowców po Nowym Roku. Firma, która miała dostarczyć do WORD-ów zupełnie nowy system informatyczny, wycofuje się z umowy. Jest za mało czasu, by przeprowadzić nowy przetarg - informuje RMF FM.

Nowy raport Najwyższej Izby Kontroli krytycznie odnosi się do pracy wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego. - Według raportu, w Polsce trudniej zdać egzamin na prawo jazdy niż w innych krajach UE - mówi Dominika Tarczyńska, rzecznik NIK. - Nie możemy wypuszczać na drogi ludzi nie przygotowanych - ripostuje Janusz Kuwak z Wojewódzkiego Ośrodka Kształcenia Kierowców w Katowicach.