Ruch drogowy: Kiedy można wjechać autem na drogę leśną

Strażnik leśny ma prawo zatrzymać kierowcę na leśnej drodze, wylegitymować go i wystawić mu mandat.

Publikacja: 25 sierpnia 2011, 03:00 Aktualizacja: 25 sierpnia 2011, 08:58

Treść zablokowana

Aby przeczytać całość artykułu, musisz się zalogować. Jeśli posiadasz już login i hasło, wprowadź je. Jeśli nie, zapraszamy do bezpłatnej aktywacji konta.

Rejestracja jest darmowa!

Dostęp do treści w serwisie jest całkowicie bezpłatny. Wystarczy się zalogować. Jeśli jeszcze nie posiadasz konta, zapraszamy do jego stworzenia. Zajmie to nie więcej niż kilka minut.

Rejestracja

Adres e-mail:

Hasło:

Powtórz hasło:

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od INFOR PL S.A. i jej Partnerów informacji handlowych w rozumieniu ustawy z dn. 18 lipca 2002 r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną (Dz.U. Nr 144, poz. 1204).

Wyrażam zgodę na zamieszczenie naszych danych osobowych w bazie INFOR PL S.A. i wykorzystywanie ich w celach marketingowych (zgodnie z ustawą z dn. 29.08.1997 r. o ochronie danych osobowych, Dz. U. Nr 133, poz 833) z możliwością wglądu do swoich danych oraz prawem ich aktualizowania. Administratorem danych osobowych w rozumieniu ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (tj. Dz.U. z 2002 roku, nr 101, poz. 926 z późn. zm.) jest INFOR Biznes Sp. z o.o. z siedzibą ul. Okopowa 58/72,01-042 Warszawa i INFOR PL SA z siedzibą ul. Okopowa 58/72,01-042 Warszawa. Państwa dane osobowe będą przetwarzane przez INFOR Biznes Sp. z o.o. i INFOR PL S.A., w celu świadczenia usług, w celu archiwizacji, a także sprzedaży produktów i usług oferowanych przez spółki Grupy INFOR PL oraz dla potrzeb działań marketingowych podejmowanych przez spółki z Grupy INFOR PL w tym przez INFOR Biznes Sp. z o.o. lub INFOR PL SA, samodzielnie lub we współpracy z innymi podmiotami. Dane osobowe mogą być udostępniane spółkom z Grupy INFOR PL, jak i podmiotom współpracującym lub uprawnionym organom. INFOR Biznes Sp. z o.o. jak i INFOR PL SA zapewniają realizację uprawnień wynikających z ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (tj. Dz.U. z 2002 roku, nr 101, poz. 926 z późn. zm.), w szczególności umożliwiają ich poprawianie, jak i uzyskanie informacji odnośnie przetwarzania danych.

Komentarze: 8

1: stary z IP: 83.14.28.* (2011-08-25 13:29)
lasy jak kolej jest to państwo w państwie nie bardzo rozumiem zakazów wjazdu do lasów czy naprawdę samochody az tak bardzo niszczą las czy tu chodzi oto żeby stworzyć nasz kraj puszczański i rezerwat dla europy by mogli oglądac półnagich ludzi pierwotnych na polanych. Sądzę ze wjazd do obrzezy lasów powinien byc udostępiony np. grzybiarzom, spacerowiczom. Proszę zobaczyć co się dzieje w okresie wysypu grzybów na poboczach dróg jakie to stwarza zagrożenie.
2: myszka z IP: 83.21.54.* (2011-08-25 13:52)
Mam Priusa,do Berlina mogę wjeżdżać bez opłat.Czy hybrydy nie mogą jezdzić po drogach leśnych?
3: olek z IP: 145.237.122.* (2011-08-25 13:53)
najlepiej zniszczyć wszystko, rozparcelowac lasy - drzewa będzie mozna podziwiac na prywatnych posesjach
a spacerek po asfalcie- toz to będzie przyjemność
a i problem samochodów na poboczach zniknie - bo nie będzie gdzie jeździć na grzyby!!!
4: zleśników z IP: 87.206.233.* (2011-08-25 13:58)
A jak wygląda znak, który zezwala na przejazd drogą leśną ? W mojej okolicy są drogi leśne, po których mogą poruszać się pojazdy ale niczym nie odróżniają się od innych dróg leśnych z którymi się krzyżują. Czyżby więc znowu uznaniowość leśnika ?
5: Dobrze, że wyjechałem z tego bajzlu z IP: 87.167.46.* (2011-08-25 13:58)
Czyli leśnicy zapewnili sobie zakaz wjazdu i niekontrolowaną władzę nad 1/3 terytorium Polski.

Takiego państwa w państwie nie ma nigdzie na zachód od Białorusi.

Naciągnęli głupawych ekologów, strasząc ich zniszczeniem lasu, bo samochód jak wiadomo rozjeżdża świerki i sosny. A naprawdę chodzi o to, by nikt nie widział nielegalnych polowań i pozyskania drewna.

W Niemczech wstęp do każdego lasu, również rezerwatów jest dozwolony. Lasy są średnio starsze i zdrowsze od polskich.
6: Klemens z IP: 193.19.165.* (2011-08-25 16:04)
Przy okazji tej dyskusji warto przypomnieć,iż ONZ rok 2011 ogłosiła rokiem lasów.Ciągle trudno ustawodawcy powołać jednolite ,krajowe przedsiębiorstwo "Lasy państwowe" z radą nadzorczą i dać mu samodzielność finansową.Są dobre wzorce z Niemiec,Szwecji czy Finlandii. W wymienionych krajach fukcjonuja różne formy własności lasów i nikt tam nie prowadzi rabunkowej gospodarki w drzewostanach.
Generalnie też jestem zwolennikiem zakazu wjazdu pojazdami do lasów ale służby leśne winny wskazać miejsca /i je dobrze oznakować/,gdzie bezpiecznie zaparkować i jak dojechać w wybrane miejsce.
7: ktoś z lasu... z IP: 95.210.37.* (2011-08-26 08:25)
W moim rejonie w tym roku oznakowano te drogi tablicami o treści: droga udostępniona do ruchu kołowego. Zakaz wjazdu do lasy wynika z wielu powodów: między innymi dlatego że gdy powstanie pożar to leśnicy muszą poprowadzić wozy strażackie na miejsce pożaru, jak by wyglądała taka akcja gdzie co kawałek by stały samochody a przejazd wozem bojowym by był bardzo utrudniony. druga sprawa - prowadzenie gospodarki leśnej, w tym wywozy drewna z lasu wysokotonażowymi pojazdami. Ciężko przeciskać się dużą ciężarówką między osobówkami. Zakaz wjazdu do lasy nie jest ustanowiony przeciwko ludziom, ciężko jest prowadzić czynności służbowe które wymagają jak najkrótszego czasu realizacji natrafiając co chwilę na samochody.
Jest druga kwestia - grzmicie że źle że nie wolno wjeżdżać do lasu, ale proszę mi powiedzieć skąd w lesie się biorą tony śmieci które pracownicy muszą usuwać. Tylko proszę nie mówić że spadają z nieba... Rocznie są wydawane tak ogromnie pieniądze na usuwanie śmieci z lasów że spokojnie zamiast tego można by zbudować obiekty turystyczne służące wypoczynkowi w lasach.
8: las z IP: 178.181.208.* (2011-09-01 20:26)
zgadza się, w ubiegłym roku wydano w Lasach Państwowych ok. 20 mln zł tylko na zbieranie i wywóz śmieci...